«Инфраструктура для жизни»: как по нацпроекту менялись дороги, города и сёла России в 2025 годуНациональный проект «Инфраструктура для жизни», который с 2025 года реализуется по решению Президента, включает 12 федеральных проектов. По ним ведется развитие опорных населенных пунктов, комплексная модернизация территорий, расселение граждан из аварийного жилья; внедряются инновации, в том числе и цифровые решения, в строительство, строятся и ремонтируются дороги, совершенствуется коммунальная инфраструктура, реализуются региональные программы капремонта, благоустраиваются общественные и дворовые пространства. Нацпроект «Инфраструктура для жизни» способствует достижению национальной цели «Комфортная и безопасная среда для жизни» и направлен на улучшение условий жизни людей и связности территорий России. В городах и сёлах строят новые дома, детские сады и поликлиники, обустраивают дворы и парки, возводят спортивные и детские площадки, развивают сеть маршрутов общественного транспорта, обновляют его парк. Системная и слаженная работа региональных и федеральных властей способствовала бесперебойной реализации нацпроекта, многие объекты вводились в эксплуатацию с существенным опережением графика. «Благодаря вниманию к отрасли со стороны Президента, поддержке Председателя Правительства, работе федеральных и региональных команд Стройкомплекс России уверенно развивается и продолжает вести работу над комплексным улучшением условий проживания россиян. Стратегическим инструментом этой работы с 2025 года стал национальный проект "Инфраструктура для жизни", который синхронизирует развитие жилья, дорог и всей городской среды в едином документе. Основной фокус сделан на 2160 опорных населенных пунктах, которые формируют каркас страны. Наша ключевая задача – улучшить качество среды в них на 30% к 2030 году. Строительство жилья является центральным элементом всей нашей работы, вокруг которого формируется новая качественная инфраструктура для жизни, работы и отдыха во всех регионах страны. Несмотря на вызовы, мы сохраняем высокие темпы. Объем ввода жилья три года подряд превышал отметку 100 млн кв. м. С учетом заделов прошлых лет такую же планку планируем удержать и в этом году. На достигнутом не останавливаемся. К 2030 году предстоит на треть обновить жилищный фонд России по сравнению с 2019 годом, построить 663 млн кв. метров жилья. Это значит, что каждый пятый метр в стране станет новым. Кроме того, необходимо повысить обеспеченность жильем до 33 кв. метров на человека. Таким образом, перед нами стоят амбициозные задачи, которые будем последовательно решать совместными усилиями», – прокомментировал заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин. Нацпроект в цифрах (ключевые результаты года) Главные достижения по основным направлениям Жилье До конца года будет введено более 100 млн кв. м жилья из которых 55,47 млн кв. м – индивидуальное жилищное строительство. Доля возведения объектов ИЖС с использованием счетов эскроу – 0,65%. «Индекс доступности жилья» – 105,08% (план – 101%). В ходе массового индустриального строительства ИЖС возведено 0,64 млн кв. м индивидуальных жилых домов. Объем строящегося жилья вырос до 120,8 млн кв. м, а градостроительный потенциал достиг 475 млн кв. м. Рост ввода нежилой недвижимости – 11,8% к прошлому году. По проектам комплексного развития территорий (КРТ) в эксплуатацию введено порядка 3 млн кв. м недвижимости, в том числе 2,4 млн кв. м жилья. В проработке находятся 1,8 тыс. территорий общей площадью 40,8 тыс. га. Градостроительный потенциал этих проектов – почти 300 млн кв. м недвижимости. В активной стадии реализации находится почти 1,2 тыс. проектов КРТ общей площадью более 24 тыс. га. По программе расселения аварийного жилья с начала года переселено 77,7 тыс. человек из 1,4 млн кв. м аварийного жилья, а нарастающим итогом с 2019 года показатели достигли отметок в 907 тыс. человек и 15,4 млн кв. м аварийного жилья. Как и прежде, особое внимание уделяется транспортной доступности социально значимых учреждений – школ, больниц, спорткомплексов. В этом году (на начало декабря) отремонтировано, реконструировано и построено 3 тыс. км дорог к образовательным объектам, 2,4 тыс. км к учреждениям здравоохранения, еще 700 км – к стадионам, детско-юношеским школам и дворцам спорта. Не менее важна транспортная доступность мест туристического осмотра, с начала года построено и обновлено 2,2 тыс. км туристических маршрутов. Дороги На начало декабря на региональной сети дорог отремонтировано, реконструировано и построено более 3,1 тыс. объектов. Это 2,8 тыс. участков дорог общей протяженностью свыше 10,1 тыс. км, а также 308 искусственных сооружений общей протяжённостью 25,4 км. За 11 месяцев этого года на федеральных трассах ввели в эксплуатацию свыше 4,9 тыс. км, из них более 435 км – объекты строительства и реконструкции. Всего в этом году приведут в порядок около 28 тыс. км дорог. Большая часть объектов – на региональной сети. Еще одна важная задача нацпроекта – обновление общественного транспорта. На начало декабря в регионах появилось 1,1 тыс. новых автобусов и трамваев, а всего до конца года в 36 регионов по линии Минтранса РФ поступит 1,6 тыс. машин, в том числе более 1,5 тыс. автобусов и 139 трамваев. Для повышения безопасности дорожного движения реализуется масштабный комплекс мероприятий, включающий обустройство дорожных объектов элементами безопасности. На начало декабря на объектах нацпроекта установлено более 400 светофоров, более 63 тыс. дорожных знаков и свыше 133 тыс. м линий уличного освещения, организовано более 450 тыс. м барьерных и более 100 тыс. м пешеходных ограждений, более 412 тыс. м тротуаров и 7,6 тыс. м пешеходных дорожек, 2,6 тыс. м шумовых полос. Шестой раз подряд прошла Всероссийская онлайн-олимпиада «Безопасные дороги». Её участниками стали 6,3 млн школьников со всей страны, это на 15% больше, чем годом ранее. «2025 год стал продуктивным для дорожников. В этом году мы провели большую работу, актуализировали и продлили до 2030 года план дорожной деятельности. Благодаря поддержке Президента, Председателя Правительства, а также работе Минфина, Минтранса и Росавтодора, губернаторов и региональных команд реализация нацпроекта "Инфраструктура для жизни" велась бесперебойно, а многие масштабные объекты введены в эксплуатацию с существенным опережением графика. Только благодаря федпроекту "Региональная и местная дорожная сеть" построено, реконструировано и отремонтировано более 3,1 тыс. объектов. Это 2,8 тыс. участков дорог протяженностью свыше 10,1 тыс. км и 308 искусственных сооружений (25,4 тыс. пог. м). Основной массив дорожных работ завершен, идут процедуры приемки объектов в эксплуатацию», – сообщил Заместитель Председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин. Развитие инфраструктуры в населенных пунктах В целях нацпроекта и Стратегии пространственного развития Российской Федерации с прогнозом до 2036 года обозначен приоритет развития 2160 опорных населенных пунктов страны, в которых к 2030 году на 30% улучшат условия жизни – обновят жилье, дороги, общественные зоны и транспорт. Для 200 стратегически важных населенных пунктов, где находятся научные центры и объекты госкорпораций, реализуют крупные технологические проекты, способствующие укреплению технологического суверенитета РФ. Также будут разработаны детальные мастер-планы – новый для России способ планирования развития городов и территорий, который предусматривает создание долгосрочной стратегии, учитывающей не только строительство, но и решение социальных, демографических, экономических и экологических вопросов. Особое внимание уделяется интересам бизнеса и населения. Модернизация коммунальной инфраструктуры В этом году по программе федерального проекта построили или модернизировали 413 объектов тепло-, водоснабжения и водоотведения. Это улучшило качество предоставляемых услуг для 1,9 млн человек. Формирование комфортной городской среды По программе федерального проекта на сегодняшний день создано 77 486 современных многофункциональных общественных пространств: 42 379 дворов и 35 107 парковых территорий. В этом году благоустроена 4 581 территория. Активное участие в выборе объектов для благоустройства принимают россияне в ходе Всероссийского онлайн-голосования за выбор объектов благоустройства. В 2025 году в нем приняли участие более 16,6 млн человек, им помогали 170 тыс. волонтеров благоустройства. Всего было отобрано 5 тыс. объектов в 1,6 тыс. муниципальных образованиях в 88 регионах России. В этом году подведены итоги X Всероссийского конкурса лучших проектов создания комфортной городской среды в малых городах и исторических поселениях и IV Конкурса для регионов Дальневосточного федерального округа. Из 294 проектов-победителей 54 – для ДФО. Всего за 10 сезонов конкурса победителями стали 1609 проектов: 679 парков, 301 набережная, 262 площади, 367 улиц и пешеходных зон. На сегодняшний день реализовано более 1000 проектов благоустройства, 124 из них в этом году. Новый ритм строительства Программа нового федерального проекта нацелена на привлечение в отрасль молодежи, обучение специалистов строительных профессий и ЖКХ с учетом внедрения инновационных механизмов и принципов бережливого производства, проведение профориентационных форумов и конкурсов для студентов и школьников. Главная цель национального студенческого конкурса «Благоустрой!», организованного АНО «Национальные приоритеты» при поддержке Минстроя России, – привлечение в отрасль студентов архитектурных направлений. Участники создают дизайн-проекты благоустройства общественных пространств, из этих работ формируется библиотека креативных решений для регионов. В ходе двух образовательных акселераторов конкурса ведущее специалисты отрасли поделились со студентами опытом и знаниями, рассказали о ключевых тенденциях в строительстве и проектировании. Проекты финалистов и победителей конкурса рекомендуются Минстроем России к включению во Всероссийское голосование за благоустройство. Проект победителей первого сезона конкурса по благоустройству набережной в Новоазовске Донецкой народной республики был доработан в совместно с командой региона и, победив в X Всероссийском конкурсе лучших проектов создания комфортной городской среды, выиграл грант в размере 71,6 млн руб. Реализация проекта начнется в 2026 году. Второй сезон конкурса «Благоустрой» стартовал 15 сентября 2025 года, на него зарегистрировались более 2 тыс. студентов архитектурно-строительных факультетов из 76 регионов страны. Из 1004 поданных заявок 593 – индивидуальные, 411 – командные. Под разработку конкурсных проектов 41 регион РФ представил 70 объектов. Значимые события и кейсы регионов Жилой комплекс «Самолет» в Краснодаре – один из самых крупных в стране проектов по комплексному развитию территорий. Он реализуется по принципу «город в городе» и занимает более 160 га. В Микрорайоне строят 70 жилых домов разной этажности и общей площадью свыше 1,8 млн кв. м. Здесь будут жить не менее 34 тыс. семей. «Для удобства жителей на территории будет создана вся необходимая инфраструктура: четыре школы в общей сложности на 5450 учеников, 10 детских садов на 2805 малышей, медицинские учреждения, магазины, бульвары и зоны для прогулок. Также в микрорайоне появился уникальный для Краснодара соседский центр – место для встреч, занятий и культурных мероприятий», – сообщил основатель компании-застройщика Денис Морозов. Фото по ссылке (источник: федеральная строительная компания DOGMA). Среди крупнейших объектов на региональной дорожной сети – мост через реку Обь в Сургуте Ханты-Мансийского автономного округа. Объект, в который помимо моста входит восемь искусственных сооружений и 43 км автомобильной дороги, ввели в эксплуатацию в середине октября. Только за первый месяц здесь проехали более 100 тыс. транспортных средств. Первые сваи сооружения были забиты в июле 2022 года. Завершить строительство должны были к февралю 2026 года, однако сделали это досрочно – за 39 месяцев и 9 дней. Вдоль всей трассы проложили линии электропередач, сети связи, трубопровод для сжиженного углеводородного газа. Параллельно установили системы видеонаблюдения и контроля за соблюдением скоростного режима и весогабаритных норм, метеостанции, обеспечивающие мониторинг погодных условий, интерактивные системы оповещения водителей о дорожной обстановке. Такой комплексный подход гарантирует не только эффективную работу моста, но и безопасность его эксплуатации. Кроме разгрузки существующего транспортного потока, мостовой переход оказывает значительное влияние на развитие транспортной сети региона и страны в целом. Он является частью ключевых маршрутов федерального значения Тюмень – Сургут – Салехард и Пермь – Ханты-Мансийск – Нижневартовск – Томск, а также входит в международные транспортные направления «Арктика – Азия» и «Северный широтный ход». Это существенно повышает доступность северных регионов для остальной части страны и укрепляет интеграционные связи. В городе Невельске Сахалинской области в октябре этого года состоялась торжественная церемония вручения ключей от новых квартир людям, переселяемым из аварийного жилья. На улице Капитана Дворянцева (в новом микрорайоне с благоустроенной территорией, детскими и спортивными площадками) введены в эксплуатацию три новых комфортабельных дома. Квартиры с качественным ремонтом (поклеены обои, постелен линолеум, установлены двери, сантехника, электрические плиты и водонагреватели) переданы гражданам бесплатно. Из многих окон открывается вид на море. Новоселам остается лишь перевезти мебель и личные вещи. Фото по ссылке (источник: Региональный проектный офис Сахалинской области). «Прежние дома не отвечали требованиям безопасности, а теперь у людей появилось современное комфортабельное жилье с качественной отделкой – можно сразу заселяться и начинать новую жизнь. От всей души поздравляю новоселов Невельска! Желаю счастья и уюта в новых домах! Пусть в ваших семьях всегда царят мир, благополучие и радость!» – сказал глава регионального министерства строительства Николай Давыдов. Сахалинская область уже не первый год демонстрирует высокие темпы расселения аварийного жилищного фонда. С начала этого года новое жилье в регионе получили более 2 тыс. семей. Всего с начала реализации программы жилищные условия улучшили более 22,5 тыс. семей сахалинцев. До конца 2026 года планируется расселить еще порядка 34 тыс. жителей области. В Красноярском крае асфальт уложили на 3,5-километровом гравийном участке трассы Атаманово – Кононово – Кекур, которая связывает несколько сёл и посёлков с окружным и краевым центрами. Вместе с дорогами Миндерла – Сухобузимское – Атаманово и Сухобузимское – Нахвальское – берег Таскино она образует транспортное кольцо. По нему курсирует транспорт местных сельскохозяйственных и животноводческих предприятий. Кроме того, это популярный маршрут к многочисленным базам отдыха на левом берегу реки Енисей. Ранее отремонтировали участок дороги с 12 по 15 км, который пролегает по селу Хлоптуново. После чего по просьбе местных жителей щебеночное покрытие заменили на асфальтобетонное на участке между Хлопутново и Кононово. Обновление трассы Атаманово – Кононово – Кекур продолжится на участке с 23 по 26 км, проходящем по селу Абакшино. Традиционно особое внимание уделяют транспортной доступности социально значимых учреждений – школ, больниц, спорткомплексов. «Настоящая забота о людях начинается с благоустройства дороги, по которой они передвигаются каждый день. Поэтому уделяем самое пристальное внимание созданию комфортной и безопасной инфраструктуры у социально значимых учреждений. В текущем году уже отремонтировано, реконструировано и построено 3 тыс. км дорог к образовательным объектам, 2,4 тыс. км к учреждениям здравоохранения, еще 700 км – к стадионам, детско-юношеским школам и дворцам спорта. Не менее важна транспортная доступность мест туристического осмотра, с начала года построено и обновлено 2,2 тыс. км туристических маршрутов», – отметил Министр транспорта РФ Андрей Никитин. Благоустройство «Парка героев-летчиков» стало желанным подарком для жителей Дзержинского района и всего Волгограда. Территория превратилась в современное и функциональное комфортное пространство, где каждый найдет занятие по душе. Молодые семьи с детьми с удовольствием проводят время на новых детских площадках, а подростки и взрослые – на спортивных объектах. Своему преображению парк обязан активной позиции более 24 тыс. человек, выбравших этот проект в ходе Всероссийского онлайн-голосования в 2024 году. Участие в таких инициативах позволяет жителям непосредственно влиять на развитие городской среды и создавать комфортные условия для жизни. «Важно, что благоустроенные территории становятся отправными точками для дальнейшего развития. Вот, к примеру, парк в Дзержинском районе. Совсем недавно здесь был пустырь, заброшенная территория. Прошло 5–6 лет, и мы уже реализуем вторую очередь развития парка», – отметил губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров. Здесь создано более 4 тыс. кв. м дорожно-прогулочного маршрута, уложен газон, высажены кустарники и деревья. На обновленной территории появились детские и спортивные площадки, в том числе и баскетбольная с травмобезопасным резиновым покрытием, воркаут-зона с уличными тренажерами и теннисными столами. Для любителей экстремального спорта оборудован памп-трек с ограждением, а для ценителей спокойного отдыха установили скамейки, перголы с парковыми качелями, арки с туманообразователем, парклеты, оснащенные USB-портом для зарядки портативных устройств. В центре парка возвели арт-объект «Мальчик с самолётом». Фото по ссылке (источник: АНО «Национальные приоритеты»). В Волгоградской области реализовано порядка 2,7 тыс. инициатив в сфере благоустройства, большинство из них – по национальному проекту. В 2025 году завершено 90 проектов модернизации общественных пространств, 14 – на завершающей стадии. Работа в этом направлении будет продолжена: в 2026 планируется реализовать 95 проектов благоустройства. Среди крупнейших транспортных объектов – дорога, которую построили к новому корпусу школы в селе Чигири Амурской области. Старое здание школы, рассчитанное на 528 учеников, было перегружено почти вдвое. 1 сентября этого года открыли новый корпус, в этот же день запустили движение по новой дороге к школе. «Чтобы успеть к началу учебного года, организовали работу в две смены. Дорожники подготовили основание, устроили двухслойное асфальтобетонное покрытие, два пешеходных перехода, четыре автобусные остановки, современное уличное освещение и перильное ограждение. Также рядом со школой организована парковочная зона на 24 машиноместа, а скорость движения автомобилей ограничили до 40 км/ч», – рассказал начальник участка подрядной организации Владимир Нигей. Федеральные трассы В числе приоритетных задач нацпроекта – развитие основных транспортных артерий и создание эффективных логистических коридоров. Это способствует ещё большей связи регионов и улучшению товарооборота. Напомним, общая протяженность автомобильных дорог федерального значения в стране составляет более 66,5 тыс. км. В Чеченской Республике в этом году продолжили капитальный ремонт участков федеральной трассы Р-217 «Кавказ». Работы велись на участке между селами Итум-Кали и Ведучи, на подъезде к популярному туристическому комплексу «Ведучи». Это горная местность с высокой сейсмичностью (порядка 9 баллов по шкале Медведева – Шпонхойера – Карника). В ходе ремонта выполнили земляные работы и создали основание дороги. Верхнее покрытие сделали из щебеночно-мастичного асфальтобетона. Установили водопропускные трубы, водоотводные лотки и укрепили входные и выходные русла. Чтобы защитить трассу от возможных обвалов, построили специальные противооползневые сооружения для укрепления склонов. Общая длина верховых подпорных стен составила 904 м, а низовых – 508 м. В сёлах Итум-Кали и Ведучи проложили 3 км новых сетей наружного освещения, обустроили остановки с навесами и тротуары. Обновлённая дорога позволит безопасно и удобно добираться до развивающегося горнолыжного курорта. Развитие этого направления – одно из приоритетных направлений развития туристической отрасли Чеченской Республики. Еще один знаковый проект текущего года – продолжение трассы М-12 «Восток» от города Дюртюли до посёлка Ачит. Дорога проходит через Свердловскую область, Республику Башкортостан и Пермский край. С введением нового участка современные автомагистрали связали Санкт-Петербург и Москву с Екатеринбургом – столицей Урала, ведущим научным, промышленным и культурным центром России. В дальнейшем М-12 «Восток» предстоит продлить до Тюмени. Таким образом Сибирь и Дальний Восток свяжут обновлённой опорной автодорожной сетью. Безопасность дорожного движения Работы, нацеленные на повышение безопасности дорожного движения на объектах нацпроекта, проводятся комплексно: помимо обновления дорожного полотна, участки дорог оснащают элементами безопасности – ограждениями и освещением, светофорами, дорожными знаками и др. В Московской области обустраивают новые тротуары с пониженным бордюрным камнем и тактильной плиткой. Из планируемых 62 км уже построили 58 км. В частности, на центральной дороге в деревне Крупино Павлово-Посадского округа обустроили 1,2-километровый тротуар. Он ведёт к остановкам общественного транспорта, техникуму, часовне и мемориалу погибшим воинам. Безопаснее стал участок улицы Пионерской в селе Павловская Слобода муниципального округа Истра. Новый тротуар здесь очень ждали: рядом расположены павловская больница, детский сад, технологический лицей имени В. И. Долгих и популярное у местных жителей место отдыха – лесопарк «Шишкин лес». Обновляют и пешеходные переходы, на многих устанавливают современное оборудование. В этом году на 191 переходе появилась проекционная подсветка, а на 385 сделали направленную подсветку. Эти решения делают пешеходов более заметными, особенно когда темно. «Мы видим, что число ДТП на пешеходных переходах и за их пределами снижается: за 10 месяцев этого года количество происшествий с участием пешеходов снизилось на 6% по сравнению с 2024 годом. Мы усилили работу в части пропаганды безопасности движения, а также практически завершили работы на региональных дорогах по оптимизации движения и обустройству элементов инфраструктуры – искусственных неровностей, тротуаров, светофоров, ограждений, направленной и проекционной подсветки», – сообщил министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Марат Сибатулин. В России системно ведется профилактика детского дорожно-транспортного травматизма. В 2025 году в шестой раз прошла Всероссийская онлайн-олимпиада «Безопасные дороги». В ней поучаствовали 6,3 млн школьников, что на 15% больше, чем годом ранее. Самыми активными стали школьники из Белгородской области, где в олимпиаде приняли участие 84% учащихся. В Ивановской и Тамбовской областях участие приняли почти 68% школьников, в Тульской – 66%, в Ставропольском крае – 63,5%, в Волгоградской области – 58%, а в Ростовской области и Республике Мордовия – 57,5% и 57% соответственно, в Московской области и Кузбассе – почти по 57%. Школьники решали задачи, основанные на реальных дорожных ситуациях, учились правильному поведению пешехода, пассажира, а также водителя велосипеда или электросамоката. Повысить безопасность всех участников дорожного движения, а также оптимизировать транспортные потоки позволяют и интеллектуальные транспортные системы (ИТС), которые, внедряют в 65 крупнейших городах страны. Только в этом году в Улан-Удэ (Республика Бурятия) установили пять умных светофоров. Ранее на автобусных остановках города установили информационные табло, по которым можно ориентироваться в расписании движения общественного транспорта, модернизировали работу 92 светофоров, установили 167 камер видеонаблюдения для отслеживания дорожной обстановки в реальном времени, разместили 252 транспортных детектора, которые фиксируют интенсивность движения. «Также используется система координированного управления на 12 магистральных улицах. Светофоры поддерживают технологию "удержания фаз", обеспечивая плавное перемещение потоков в заторах. Это позволило увеличить среднюю скорость движения», – отметил председатель комитета по транспорту администрации Улан-Удэ Юрий Ткачев. За пять лет работы по внедрению ИТС средняя скорость движения транспорта на улицах Улан-Удэ увеличилась с 15,5 до 22,8 км/ч, при этом время проезда по загруженным магистральным улицам в утренние и вечерние часы пик сократилось на 15%, а высокий темп роста количества транспортных средств не снизился. Общественный транспорт В Оренбург по нацпроекту поставлено 80 новых автобусов: 64 из них уже вышли на городские маршруты, остальные проходят техническое обслуживание и постановку на регистрационный учет. Новый транспорт работает на самых популярных направлениях с наиболее высоким пассажиропотоком. «То, что нужно обновлять пассажирский транспорт в Оренбурге, я понял, как только приехал в регион и лично испытал это на себе. Комфорт и безопасность наших жителей – превыше всего, поэтому ситуацию обязательно будем улучшать и постепенно заменять старый подвижной состав», – отметил губернатор Оренбуржья Евгений Солнцев.
Перспективы/ планы на 2026 год Ключевые инициативы, направленные на достижение национальной цели «Комфортная и безопасная среда для жизни» будут продолжены по нацпроекту «Инфраструктура для жизни». На следующий год запланировано: - благоустройство не менее 10 тыс. общественных территорий (нарастающим итогом с 2025 г.) и 483 проекта победителей Всероссийских конкурсов (нарастающим итогом с 2025 г.); - строительство и реконструкция (модернизация) не менее 1603 объектов питьевого водоснабжения и водоподготовки; - расселение не менее 40,69 тыс. человек из 0,72 млн кв. м аварийного жилья. |